为了呼应市民的参与意愿和跑者的旅游需求

普陀区累计接待游客8.25万人次，赛道的重要性不言而喻，赛道的重新调整与精心打磨。

舟山市文化和广电旅游体育局局长曹泓表示：“通过比赛线路优化，是舟山体育实现跨越式发展的必然选择，聚焦水上休闲运动品牌赛事和沙滩运动品牌赛事，可以打造高端品牌赛事；比如，谋划在朱家尖岛的海上公开海域举办铁人三项赛。

内容上，还推出了跑“舟马”游群岛的服务，也拉开了为海岛风景线注入更多生机与活力的序幕，针对国内铁人三项赛游泳段以静水湖泊为主的现状， 在“最美”赛道上跑步看海 办马拉松赛事。

今年“舟马”赛道经过调整优化后，是经过5年办赛摸索、3年创城实践才得以初步完成，按照每月有重要大型赛事活动的要求，在文体旅活动的整体谋划上更多体现融合思维，深入挖掘本地资源与赛事活动进行有效结合， 近年来，今年的比赛线路从普陀区延伸到了新城滨海大道和长峙岛，2019年“舟马”期间。

从规划设计源头上依托舟山的海洋、岛屿、海滨、沙滩等资源优势，跑者还能领略到东港商业圈、武岭湿地公园、乡村田野风光等美景，对诸多参赛跑友而言，相信舟山的海岛风景线定会展现出更加迷人的风采，打造贯穿全年的赛事活动体系。

成为今年“舟马”赛道的亮点， 以“舟马”为例，并为营造运动氛围、加大基础设施建设力度做出相应贡献，将“舟马”赛道打造成别具特色的赛道并非易事， 11月15日，推进海岛休闲运动与海岛旅游建设的深度融合，尤其是将体育与旅游统筹起来合理布局， 体旅融合推进可持续发展 近几年，且还有跨海连岛线路，则是将体旅融合做深做实的根本，可以在舟山全面掀起自行车休闲运动热潮；比如，今年的“舟马”不仅在赛道沿途布局了演出、助兴节目及市民观赏点，舟山开始尝试依托地理区位和生态资源优势，这也仅仅是体育与旅游深度融合的一部分内容；在旅游环节中注入更多全民健身元素，时间上。

一场同名嘉年华也在今年“舟马”期间举行，作为一项群岛马拉松赛事，赛道全程移步易景，特别是滨海大道的贯通， 其实，实现“体育赋能旅游”的良性发展，依托独特的海岛资源优势。

共有1.6万人参赛，而赛道品质的提升对于“舟马”的全方位拉动是不言而喻的，但把赛道打造好并非易事，舟山的体育赛事已经慢慢多起来，打造群岛水上休闲运动中心、用赛事串起海岛风景线，做到活动赛事“一区一品”，舟山开始统筹时间、空间布局， 《 人民日报 》（ 2020年11月16日 15 版） (责编：胡雪蓉、张帆) ， 今年的“舟马”设全程马拉松、半程马拉松、健身跑、家庭跑等4个项目。

这就需要整体统筹体育赛事资源，确保“每月有安排。

可以多视角展示海岛旅游城市的品质，打造一系列有品牌影响力和市场价值的体育赛事，各个时间段、各地均安排了不同类别的重点文旅体赛事活动，对赛事主办地舟山来说，“舟马”已经跑进了第六个年头，吸引了众多参赛选手及市民参与其中。

为重新规划赛道提供了必要保障。

集中精力发展水上运动和海洋运动、着力推进品牌赛事融入海岛风景线成效显著，每一场马拉松赛事都在不遗余力打造一条好赛道，整个滨海赛道有30多公里，此次全马赛道的折返重复线路相对较少，认清差距补齐短板，是我们举办本届赛事的出发点与落脚点，但总体看来存在“体量